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汽车之家由媒体介入车企销售
2022-08-23

多年苦心经营,始终以“为消费者服务”为第一原则的汽车之家,在林林总总的汽车专业网站中无疑已占据了龙头地位。但去年“双11”的一场“购车节”活动,则让汽车之家从媒体翘楚进入到了汽车企业的销售领域。一幅新的画卷徐徐展开,专业网站积累的海量用户和无数潜在销售可能、汽车企业及经销商适当让利、汽车之家提供网络等服务支持和加油卡奖励……网上订车,网下提车,消费者通过网络买车已不再是个别事件。汽车电子商务开始真正试水。

作为汽车互联网营销服务平台,汽车之家一直在做各种业务探索,对电子商务领域也一直关注。经过几年来在不同城市与经销商合作做小规模购车活动后,汽车之家积累了不少的汽车销售经验。此时,汽车电子商务的时机也越来越成熟,已被网友认可的“双11”自然成了 切入点。

汽车之家副总裁马刚告诉北京青年报记者,为了打造首届“11·11疯狂购车节”,汽车之家斥资5000万元,由五位副总裁牵头,组成几百人的团队,提前五个月开始筹备。经过与汽车厂商和经销商的广泛接触,绝大多数主流品牌悉数入场“11·11疯狂购车节”,各厂商的打折促销方案紧盯竞争对手。相对于售车利润,众厂商更看重首届网络购车节的市场效应,生怕在未来的新营销平台上错失机会。

汽车之家 ,2013年11月11日凌晨零点,各畅销车型的“疯狂惊爆价”在汽车之家疯狂购车节专题页面公布。用户在当天访问该页面,可以以今年的 价购得心仪的爱车,“少则省几千,多则省几万”。消费者完成网上预定之后,去4S店无需再和工作人员砍价,而是以网上公布的价格提车。在招商阶段,汽车之家已经和汽车厂商、经销商签订了年度底价售车协议,以公开、透明的年度 价诚信售车。同时前1万名实际购车用户还将获得1000元加油卡的回馈。

坐拥全国370多个城市的经销商资源,汽车之家打造的国内首届疯狂购车节 的惠及多区域用户的购车需求。据艾瑞数据显示,每天有570万的独立用户访问汽车之家。不仅如此,2012年通过电话回访汽车之家平台上的有购车意向的用户,在半年内,有一半的用户已经购车。而与其他电商平台的单纯陈列式售卖不同,汽车之家启动了业内首支专业“汽车导购”团队,这支专业的编辑团队不仅在线实时对消费者进行购车答疑,线下也可以继续服务消费者。马刚感叹,第一次试水汽车电商,未知的难题一个接着一个,比如有的经销商看到购车人数增多,就反悔事先 的价格。汽车之家就一个一个帮着消费者解决问题。

12月20日,汽车之家官方微博发布消息称,截至12月12日24时,疯狂购车节最终销量接近15000台,相比17776台的订购总量,订购转化率超过83%,总成交金额超过22亿。其中,汽车之家审核通过的购车发票为9726张,另据参与活动的经销商统计,还有约5200辆汽车已完成交易但未上传发票。公开数据显示,2012年重庆车展的成交量约为1.2万辆,2013年武汉车展成交量为8572辆,2013年哈尔滨春季车展成交量为7569辆。比起长达数日的线下车展,汽车之家单日1.5万辆的销量凸显了汽车电商的价值。

在中国,互联网已不仅仅是汽车消费者获取信息的渠道,正逐渐转化成为汽车销售渠道。未来,汽车厂商会进一步将营销和销售渠道转至线上,通过汽车电商深度挖掘消费者需求,而经销商的服务功能也将被强化。在谈及汽车电商的未来时,马刚表示,销量是检验汽车电商的 标准,未来汽车之家会继续加深对汽车电商的探索。

本版文/本报记者 李东颖

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